記者從濟南鐵路局獲悉，今天在煙臺站貨場iii股線路，8個裝有224噸凍雞、凍鴨的bx1k型40英尺冷藏箱穩穩地吊裝到鐵路專用平車上。這是鐵路部門首次推出冷藏箱運輸，標志著鐵路冷鏈物流的新突破，圖定到達時間由10天縮短到89小時。
此次bx1k型冷藏集裝箱運輸途經山東、浙江、河南、湖北、廣東、廣西6省，行程2797公里，運時約89小時抵達南寧南站。此后，將從百色東站發往北京大紅門站香蕉、蜜餞等果蔬200噸，進行回程試運，行程2808公里，歷時約96小時。
2015年12月29日，該車組得到中國鐵路總公司批準正式上線試運行。此次試運的開通標志著中國鐵路冷藏箱運輸已與國際接軌，結束了海運冷藏箱在國內無鐵路運輸的歷史，填補了中國鐵路不帶動力冷藏運輸貨物的空白。
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